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18660786555稀相氣力輸送系統(tǒng)常見(jiàn)的設(shè)計(jì)錯(cuò)誤如下
1.進(jìn)料點(diǎn)的第一個(gè)彎頭直線長(zhǎng)度不足,物料的加速長(zhǎng)度不夠,容易造成過(guò)早的堵塞,特別較高負(fù)載和接近最佳月變速度時(shí)。
2.彎頭的數(shù)量過(guò)多,使用了柔性管道,從而導(dǎo)致降低流速和流量。
3.使用向上傾斜的輸送線,縮短輸送距離。
4.管道如果背對(duì)背彎曲會(huì)導(dǎo)致材料在第二個(gè)彎頭中傳送變慢也可能導(dǎo)致堵管。
5.旋轉(zhuǎn)氣閘/進(jìn)料器的空氣泄露,泄露未及時(shí)處理隨著時(shí)間的增加,泄露也會(huì)隨著磨損而增加。
6.旋轉(zhuǎn)供料器的排氣不當(dāng)也會(huì)造成堵塞。
粉煤灰稀相氣力輸送系統(tǒng)如圖所示:
稀相氣力輸送
7.產(chǎn)生低速區(qū)域的拾取器設(shè)計(jì),允許材料堆積和不穩(wěn)定的夾帶。
8.在設(shè)計(jì)的時(shí)候考慮不夠周全,壓縮熱導(dǎo)致風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高,導(dǎo)致輸送空氣過(guò)熱,從而軟化輸送物料并可能導(dǎo)致堵塞。
9.未能在整體輸送壓力中考慮空氣管道,熱交換,消音器和過(guò)濾器的線路損耗,這會(huì)導(dǎo)致空氣推進(jìn)器尺寸過(guò)小。
10.使用太接近安全閥設(shè)置的鼓風(fēng)機(jī)工作壓力,這可能導(dǎo)致輸送空氣間歇性損失。
11.缺乏儀表(壓力、溫度和流量測(cè)量),這使得在啟動(dòng)后難以排除故障、發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題或優(yōu)化系統(tǒng)。
12.在高轉(zhuǎn)速和接近電機(jī)馬力上限的情況下使用尺寸過(guò)小的鼓風(fēng)機(jī),這幾乎不會(huì)造成壓降誤差或材料特性的預(yù)期差異。
在氣力輸送中,因?yàn)槌霈F(xiàn)過(guò)早的原因有很多,所以建議在安裝氣力輸送時(shí),選擇有著豐富經(jīng)驗(yàn)的廠家,這樣才能有著高效率,穩(wěn)定的輸送。山東聚恒環(huán)保設(shè)備有限公司在氣力輸送行業(yè)深耕多年,如果您需要?dú)饬斔驮O(shè)備,或者對(duì)氣力輸送方面的疑問(wèn),歡迎您與我們聯(lián)系。
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